Челябинск принял этап Yuka Drive Gymkhana Lite Fortis series: определён лидер квалификации, впереди — финал

В Челябинске на Автоспорткомплексе «Трасса 74» стартовал первый этап региональной лиги «URAL» в рамках Yuka Drive Gymkhana Lite Fortis series. Уикенд разделён на два дня: 2 мая прошли тренировки и квалификация, 3 мая состоятся решающие парные заезды и откроется фестивальная зона для зрителей.

Первый день прошёл в переменных условиях. Погода несколько раз менялась по ходу сессий: солнце сменялось дождём, затем трасса снова подсыхала. Для джимханы это полноценный стресс-тест: уровень зацепа меняется от попытки к попытке, точки торможения смещаются, а пилотам приходится заново выстраивать траекторию и подбирать скорость входа в элементы.

При этом конфигурация трассы в Челябинске получилась одной из самых скоростных. Обновленная большая площадка «Трассы 74» позволила выстроить длинные связки элементов с разгоном между ними, быстрые перекладки и техничные «дворики», где важен баланс между скоростью и точностью. В такой конфигурации результат определяется не только чистотой прохождения, но и способностью сохранить темп на всей дистанции.

Лучшее время в квалификации показал Максим Ахтямов (Челябинск) — 2:52.195, став лидером по итогам сессии. Руководитель школы водительского мастерства подтвердил репутацию пилота, который выигрывает за счёт точного расчёта и стабильности. Его Toyota Corolla Turbo с атмосферным мотором 1UZ (V8, около 360 л.с.) обеспечила необходимый баланс на скоростной и техничной трассе.

Сильный результат продемонстрировал и Семён Васильев (Челябинск), отметивший особенности конфигурации:
«Конфиг легче, чем в прошлом сезоне, но при этом не менее интересный».
Его BMW E36 с мотором LS (около 400 л.с.), дрифтовой подвеской и облегчённой конструкцией позволяла эффективно проезжать всю трассу, особенно в зонах перекладок и на выходах из элементов.

Самым молодым участником этапа стал Михаил Шабалин (Челябинск) — победитель отбора программы СМП «Картинг — детям». После выступлений в Rotax Max и зимнем дрифте он впервые пробует себя в джимхане. При этом Шабалин выступает на одном автомобиле со своим тренером — Максимом Ахтямовым (Челябинск), лидером квалификации, что добавляло дополнительного давления.

«Надеялся, что не разложу машину», — отметил пилот. В итоге — 16-е место на мощной V8-конфигурации (около 4 литров, ~1200 кг). Для дебюта — уверенный результат в плотном пелотоне.

Свои подходы к прохождению трассы продемонстрировали и другие участники. Мария Кулемина (Челябинск), инструктор с опытом в автослаломе и многоборье, сделала ставку на методичность и заняла 5 место в квалификации:
«Джимхана — на стыке дисциплин. Можно ехать и прямо, и в дрифте, но главное — на время».

Особенности конфигурации отметил и Андрей Семёнов (Уфа), председатель комитета по дрифту Федерации автоспорта Республики Башкортостан:
«Очень продуманный конфиг: в некоторых местах выгоднее запускать машину боком, чтобы проехать быстрее».

Таким образом, этап в Челябинске вновь показал, что джимхана — это не только «чистый» тайм-атак или дрифт, а умение полностью контролировать автомобиль, сочетая различные техники управления.  Работа с углом и умение использовать занос как инструмент становятся частью стратегии прохождения.

По итогам квалификации сформирована сетка TOP-32. Уже 3 мая пилоты выйдут на парные заезды, которые определят победителя этапа. С открытием фестивальной зоны соревнование дополнится развлекательной программой и станет частью автоспортивного события для всех!

Партнёрами серии выступают FORTIS, NWB и АДВ Консалтинг.

При информационной поддержке: Чемпионат, VK ПРО СПОРТ, Auto.ru, За рулем, Колеса.ру, Драйв, АВТО24

Фотографии: Лукичева Ольга